2026年6月26-28日   北京首钢会展中心
距展会开幕还有

观众类别:
航空电子与新型材料作为航空产业的核心高新技术,其目标观众主要集中于产业链的研发、制造、集成与应用等关键环节。
1.设计与制造端(核心用户与合作伙伴)
此类观众是技术的直接研发者、采购集成方或生产制造者。
航空器主制造商(OEM):民用飞机、军用飞机、直升机及大型无人机的整机设计集成单位。
分系统与设备供应商:专注于航电系统、飞控系统、任务系统、机载设备、发动机子系统的研发与制造企业。
先进材料研发与生产企业:从事高性能复合材料、特种金属材料、功能涂层材料等研发与生产的机构。
一级结构与部件供应商:负责机身、机翼、发动机短舱等大型结构件制造的单位,是新材料的主要应用方。

运营与维护端(终端用户与价值实现方)
此类观众是技术的最终使用者,其需求直接驱动技术迭代。
航空运营单位:航空公司、货运航空、通用航空运营商,关注航电可靠性、经济性与新材料带来的减重增效。
维护、维修与大修(MRO)单位:负责机队持续适航,是航电设备升级、检测及复合材料修理技术的直接需求方。
国防与安全部门:军队、警航等装备采购与保障单位,对尖端航电性能及材料隐身、抗损伤等特性有特殊要求。
公务航空与高端通航用户:对客舱航电系统先进性、舒适性及结构轻量化有较高要求。

支撑与推动端(生态建设与规则制定者)
此类观众为技术发展提供研究支持、资本助力、标准规范与行业洞察。
科研院所与高等院校:从事航空航天、材料科学、电子信息等领域前沿基础研究与人才培养的机构。
产业园区与投资机构:航空高技术产业园、产业投资基金、风险投资,关注技术商业化潜力与投资机会。
行业监管与适航审定机构:负责制定并执行航空设备与材料适航标准、法规的政府与非政府组织。
行业咨询与媒体机构:提供市场分析、技术情报的咨询公司,以及进行专业报道与信息传播的行业媒体。

地域优势:
战略与政策核心地位
作为国家政治、科技创新与国际交往中心,北京是相关顶层设计和重大产业政策的决策源头。在此办展,便于企业第一时间把握政策方向。
强大的产业集群
北京聚集了国内最高密度的航空航天核心研发机构及主要军工集团总部。其商业航天整箭研制企业也占全国70%以上,产业链生态非常完善。
高效的市场与采购
北京是核心消费市场和采购决策枢纽。众多军队、军工集团的装备采购部门、研究院所总部在此,便于参展商直接接触最高效的采购决策者。
资本与金融资源密集
作为金融中心,北京汇聚了大量关注该领域的投资机构。展会不仅是技术秀场,更是项目与资本精准对接的桥梁。
顶尖人才与科研高地
北京拥有全国密度最高的航天航空专业人才和大量国家重点实验室、专用测试中心,是技术创新和知识交流的源头。
国际影响力与辐射力
展会在北京举办具备天然的“首都高度”,能显著提升品牌权威性与国际知名度,有效辐射全球市场。此外,北京完善的基础设施与国际会展服务体系,为大型专业展会提供一流承载能力;政策支持持续加码,国家级航天产业规划与地方配套措施协同发力,进一步强化展会的平台价值与战略支点作用。


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